日前,據媒體報道,由于特斯拉即將發布的Semi電動卡車與澳大利亞現行規定不符,未來Semi或將無法正常合法上路行駛。

為此,特斯拉呼吁澳大利亞政府改變現行行駛規則。

根據現有澳大利亞的道路監管條例,上路行駛的卡車寬度不能超過2.5米,而特斯拉表示Semi的寬度相比而言超長30到50毫米。

值得一提的是,美國和歐盟對上路卡車的寬度上限分別設定為2.6米和2.55米,因此Semi可以順利在上述地區上路行駛。但卻沒能滿足澳大利亞的標準。

并且,由于無法符合澳大利亞的行駛規定,特斯拉表示有可能會延遲,或者不在澳大利亞市場銷售Semi電動卡車。

在提交給澳大利亞國家交通委員會重型車輛國家法律評估的文件中,特斯拉敦促澳大利亞政府修改現有對卡車寬度的限制。該公司表示,澳大利亞對卡車寬度的要求可能成為Semi在該國上市的阻礙。

特斯拉在申請文件中說到:“澳大利亞國家交通委員會將會意識到,該國對卡車寬度的限制小于其他國家和地區,造成的差異可能會推遲乃至阻礙某些車型登陸澳大利亞市場。因為對卡車寬度的限制,澳大利亞可能會錯過第一代電動重載卡車的到來,這其中就包括Semi電動半掛車。”

根據規劃,Semi卡車預計在今年交付,新車的續航里程大概是在300-500英里(483-803公里)。特斯拉宣稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒,在負載36噸的情況下,0-96km/h加速時間為20秒。